Namų elektrinė

Namų gamybos elektros generatoriaus 220/380 V gamybos vadovas

Tie, kurie dažnai išvažiuoja iš miesto, žino, kad visiškas elektros energijos trūkumas ar dažnas elektros energijos tiekimo nutraukimas nėra neįprasta. Žmonės su tuo kovoja pirkdami dujų generatorius ar žibalo lempas ir stearino žvakes.

Tačiau yra ir kitas būdas. „Motoblock“, skirtas arti ir valyti sodus, tapo nacionaliniu hitu. Patirtis parodė, kad ją galima pritaikyti elektros energijai gaminti. Kaip generatorių galite naudoti asinchroninį elektros variklį, pavyzdžiui, „AIR“ seriją. Elektros variklio sukimosi greitis turi būti 800-1600 aps / min, o galia - iki 15 kW.

Motobloko variklis ir elektros variklis sujungiami dviem skriemuliais ir pavaros diržu. Skriemulių skersmuo pasirenkamas taip, kad elektros variklio, kaip generatoriaus, sukimosi greitis būtų 10–15% didesnis už vardinę elektrinio variklio greičio vertę.

Variklio apvijas jungia žvaigždė, ir kondensatoriai yra sujungtos lygiagrečiai kiekvienai apvijų porai. Jie sudaro trikampį. Įtampa pašalinama tarp apvijos vidurio ir pabaigos. Tarp apvijų gaunamas 380 V, tarp apvijos vidurio ir pabaigos 220 V. Norint palaikyti tinkamą generatoriaus paleidimą ir veikimą, pasirenkami kondensatoriai. Visų trijų kondensatorių talpa yra vienoda. Santykį tarp kondensatorių talpos ir generatoriaus galios galima pamatyti lentelėje.

Generatoriaus galia, kW

Talpa, mikrofaradas

2 kW

60

3,5 kW

100

5 kW

140

7 kW

180

10 kW

250

15 kW

350

Aktyviajai apkrovai pakanka vieno kondensatoriaus.

Norint naudoti vienfaziam instrumentui maitinti visas tris fazes, reikia naudoti trifazį transformatorių.

Jei generatorius eksploatacijos metu yra labai karštas, reikia sumažinti kondensatorių talpą.

Kondensatoriai turi būti bent 400 V įtampos.

Tokio tipo elektrinės taip pat gali būti naudojamos namui šildyti. Tiesa, benzininis variklis turėtų būti galingesnis, tačiau turint omenyje, kad aprūdijusį „Oka“ ar „Vaz 2101“ galima nusipirkti už centą, o tada naudoti jų variklį jau nebekelia problemų.

Taip pat skaitykite:Vėjo generatoriai: kaip išsirinkti, įdiegti ir išvengti nusivylimo

Comments

[#1]

Aš esu karinė pensininkė ir šalyje gyvenu beveik visą pavasarį, vasarą ir rudenį iki šildymo sezono. Turiu nedidelį sklypą ir namą iki 80 kv.m. Svetainėje aš įrengiau apie 100 kv.m šiltnamį. Į mūsų atostogų kaimą nebuvo tiekiama elektros energijos, todėl visi, gyvenantys jų apylinkėse (apie 78 šeimos), patys naudojasi visomis elektros energijos gamybos priemonėmis. Elektros energijos tiekimo projekto kaina yra apie 15 000 grivinų kiekvienam svetainės savininkui, neįskaitant įmokų už stulpų įrengimą ir kt. Dujų tiekimas kainuoja dar brangiau, todėl rudens-žiemos laikotarpiu kaime niekas negyvena. Pavasarį, kai žmonės ateina, galite praleisti įrankį ir pan. - plėšikai nemiega.

Radau katilą internete ir jis man atrodė labai geras ir labai ekonomiškas, tuo pačiu „visaėdis“, kuris taip pat yra labai geras. Koks yra prašymas (tikriausiai ieškinio pagrindas). Būtina numatyti savo katilo įrengimą, tačiau geriau įrengti garų turbiną ir stabilizavimo bei automatikos sistemą, kad būtų galima generuoti ne mažiau kaip 10 kW / h kintamąją (geriausia trifazę) 230 V įtampą. Galima naudoti tiek prijungiant ventiliatorių, tiek apšvietimui, laistymui ir kt.Internete yra daugybė pokyčių, tačiau nėra nė vieno prof. sprendimus, man buvo pasakyta, kad kinai gamina mažas šilumines elektrines atokioms vietovėms, tačiau niekas nežino, kur jas nusipirkti. Jei sutinkate gaminti šį stebuklą 3 viename: jūsų šiluma, elektra ir kietos medienos perdirbimo atliekos bei kitas mažai kaloringas kuras.

[#2 andy78]

VladislavasDeja, mes negaminame katilų. Mes turime grynai švietimo svetainę. Aprašytą savadarbio elektros generatoriaus projektą surenka straipsnio autorius, tačiau tai nėra jo išradimas. Tiesiog jau keletą metų autorius sodyboje naudojasi tokiu elektros generatoriumi, o vietos administracijos prašymu jis pasidalino savo patirtimi ir aprašė savo įrenginį. Įsakymu jis jų nerenka. Bet mes galime pabandyti jums padėti naudinga informacija. Pažiūrėkite, galbūt jūsų atveju tiks krosnis su termogeneratoriumi. Didžiausia prijungtų elektros prietaisų galia yra nedidelė, tačiau to turi pakakti, kad būtų patenkinti gyvybiškai svarbūs energijos poreikiai. Bendroji apžvalga - Kaip "suvirinti" elektrą ant dujinės viryklės. Betono pramoninis dizainas - Malkomis kūrenamas elektros generatorius "Indigirka".

[#3]

Jūs rašėte, kad norint maitinti vienfazį instrumentą, reikia naudoti trifazį transformatorių. Kaip prijungti trifazio transformatoriaus apvijas, kad gautumėte vieną fazę?

[#4 Sergejus]

Eugenijus, tam galite naudoti specialų transformatorių, kuris paverčia trifazį tinklą į vienfazį. Pažvelkite į internetą, apie juos yra labai daug informacijos.

[#5]

Būtent paieškos internete paskatino mane paskaityti jūsų straipsnį apie specialų transformatorių, paverčiantį tris fazes į vieną. Daugelis apie jį girdėjo ir sako, kad yra net kažkur žmonių, kurie jį matė. Tačiau klasikinėje elektrotechnikoje neįmanoma surinkti trijų įtampų, paslinktų 120 laipsnių į vieną, naudojant tik transformatorių. Buvo idėja panaudoti galingą trifazį transį, kad būtų galima surinkti tris fazes į vieną ir panaudoti didelėms apkrovoms (vienfazis suvirinimas), kad neapsunkintų kaimynų. Bet deja. Jei galite pasidalinti apvijos sujungimo schema, būsiu labai dėkingas.

[#6 andy78]

Eugenijus, nepriklausomas transformatoriaus, kuris paverčia trifazę įtampą į vienfazę, sukūrimas yra gana sudėtingas dalykas. Nenuostabu, kad tokių pramoninių transformatorių (TST, 3UI Block ir kt.) Kainos nuo 1000 USD.

[#7 Serge]

Būdamas ūkyje savaitę gyvenau su šviesa, be jos :)
Sausio 1 dienos vakare staiga dingo elektra (buvo užšalęs lietus). Iš karto užkluptas siaubo! Ūkis pasaulio gale, keliai matomi, viena žvakė visam namui. Aš pagal profesiją esu elektrikas, bet nesėkmingai? Eiti miegoti anksti, o dar nėra 18 valandos, aš pradėjau galvoti. Automobilyje natūraliai yra akumuliatorius, tačiau jis savaitės nepraleido, matyt, užsikabinęs. Nutemptas į kambarį (galimas priekinio žibinto pranašumas). Aš jį išmatavau testeriu - 12,4 volto, kuris parodė, kad yra galimybė. Jis atsivežė automobilinį nešiojamąjį kompiuterį, prijungė jį, jis šviečia gana gerai, tačiau be radijo ir telefono gyvenimas netapo lengvesnis :) Namuose natūraliai yra imtuvai, bet visi be baterijų (apie tai negalvojau). Telefone yra radijas, tačiau baterija yra baigta, ir jai įkrauti reikia 7–8 voltų. Iš akumuliatoriaus? Žinoma, jis sudegins (nėra automatinio įkrovimo). Ir tada kilo idėja! Išimu akumuliatorių, modelio gumos pagalba surišau du laidus ir nuosekliai sujungiu su laikikliu (stebime poliškumą). Ir atėjo laimė, ir šviečia šviesa (tiesa yra grindyse), o į akumuliatorių ateina lygiai 7 voltai. Po valandos lemputė švietė galingai ir iš pagrindų, o radijas veikė. Savaitę nebuvo elektros, tačiau aš labai nesijaudinau, automobilis įsijungė be vargo, 10 minučių ir per dieną yra pakankamai akumuliatoriaus. Norint žiūrėti televizorių ar sėdėti prie kompiuterio, nereikia pirkti brangių generatorių ir išleisti pinigų už dujas.Aišku, žinoma, tai tik kaimams, o kas turi elektrinį šildymą, elektros verslą, tas triukas neveiks :)

[#8 Vladimiras]

Sveiki!

Noriu patikslinti, asinchroninis variklis veikia dėl besisukančio magnetinio lauko, kuris sukuriamas iš variklio statoriuje esančios 3 fazių tinklo srovės. Šis magnetinis laukas pradeda sukti rotorių (rotorius yra kaip metalo gabalas, užpildytas aliuminiu).
Taip veikia variklis. Ar ji sukuriama kaip elektros energija, jei nėra magnetinio lauko (rotorius nėra magnetinio lauko nešiklis)?

Arba aš klystu dėl kažko, tada prašau mane ištaisyti ir paaiškinti, kas negerai.

Aš skaičiau Vikipediją :)
Kad asinchroninė mašina veiktų generatoriaus režimu, reikalingas reaktyviosios energijos šaltinis, sukuriantis magnetinį lauką. Nesant pradinio magnetinio lauko statoriaus apvijoje, srautas sukuriamas naudojant nuolatinius magnetus arba veikiant aktyviajai apkrovai dėl likusios mašinos ir kondensatorių, sujungtų lygiagrečiai statoriaus apvijos fazėms, indukcijos.

Pasirodo, kad tai veikia tik dėl liekamojo rotoriaus įmagnetinimo? (gerai, kad sukame variklį greičiau, darome neigiamą paslydimą)

[#9 ivan]

Nieko sau. Žinia apie transą nuo 3 iki 1 fazės buvo ypač maloni, aš beveik susilaužiau skrandį. Kaip variantą galiu patarti trifazį lygintuvą, suporuotą su keitikliu, nuo pastovaus iki kintamo atėmus, kad efektyvumas sumažėtų kiekvienoje papildomoje grandyje tokiose grandinėse. Apie asinchroninę tapatybę buvo smagu. Beje, jūs galite naudoti generatorių kaip generatorių, puiki idėja, ar tai nėra, pavyzdžiui, automobilio generatorius, ar du suporuoti su tuo pačiu keitikliu, ar jūsų galvoje yra alyva, galite perdaryti automobilio generatorių iki 220 V.

[#10]

Labai tinkamas straipsnis.
Mano namą šildo elektrinis katilas, kurio galia yra 24 kilovatai, esant 380 voltų
Aš nuolat naudoju 8 ... 12 kilovatų - šildomo kambario tūris yra 300 kubinių metrų.
Aš noriu turėti energijos šaltinį avarinio elektros energijos tiekimo nutraukimo atveju, todėl prašau paskelbti išsamesnę informaciją.
Vaizdo įrašas apie tikrai veikiantį generatorių
Grandinės schema ir kt. tt
Pagarbiai Jurijus

[#11]

Koks elektrinis variklis reikalingas norint gauti 3x10 kW ir kiek arklio varikliams pakanka tokio prietaiso?

[#12]

Sveiki visi, noriu pasidalinti savo patirtimi gaminant generatorių iš indukcinio variklio. Buvo ud-2 variklis ir 4 kW 1500 (1440) apsisukimų per minutę variklis. Suvirino rėmą, pakėlė skriemulius el.dv. dvigubai daugiau nei ICE, nes „ud-2“ stabiliai veikia dideliu greičiu (ateityje planuoju priversti jį valgyti kur kas daugiau), kompiuteryje yra trikampio pavidalo 32 mikrofarai per petį, pagal naujausius testus, kai buvo išjungtos šviesos, jis veikė maždaug keturias su puse valandos, generatoriaus šildymas nebuvo reikšmingas - ranka palietus mažiau nei 40 laipsnių. Aš pradėjau dvigubai važiuoti benzinu, tada perėjau prie natūralių (pagrindinių) dujų, išmatuotas dujų suvartojimas: 1,46 cc / h. Negaliu tiksliai pasakyti, kokia buvo apkrova, bet turėjau išjungti katilą - pradėjau slysti diržą (jis nėra labai siauras, nusipirksiu tą, kurio man prireiks vėliau), jame buvo du televizoriai, šešios lemputės, nešiojamasis kompiuteris, kompiuteris ir spausdintuvas spausdinimui. , cirkuliacinis siurblys šildyme, elektrinis židinys, kurio galia 0,5 kW, ir dvi lemputės garaže, dvi kieme. diapazonas buvo nuo 206 iki 241 volto. nėra dažnio matuoklio, todėl negaliu pasakyti apie dažnį.
Apskritai pasirodė pigiai ir piktai, elektrinis įrankis veikia su trenksmu - 1,8 kW šlifuoklis pjauna tyliai, atitinkamai ir gręžtuvas, veikia ir „Akum“ akumuliatoriaus kroviklis, kitą kartą išbandysiu irigacijos siurblį, puikiai tinka trijų fazių 0,6 kW kompresorius. taigi, žodžiu, pamėginkite žiūrėti vaizdo įrašą internete, perskaitykite forumus ir jums pasiseks! visa informacija apie generatorių iš interneto - kondensatorių pasirinkimas, generatoriaus greitis ir kt.

[#13]

Aš suprantu, kad ėmiau variklį perjungti į dujas. Bet kaip jūs išsprendėte variklio sutepimo problemą, jei perjungėte jį į dujas, tada reikia kažkaip sutepti, ar aš klystu. Nes, kiek suprantu, beveik visiems keturių sunkvežimių varikliams reikalingas stūmoklinis tepimas, tai yra, beveik visi varikliai yra sutepti tuo, kad į benziną dedama alyvos. Bet kaip jį pridėti prie dujų?

[#14 zub]

aleksandras
Į benziną keturių taktų varikliai aliejaus nepridėta, į karterį pilamas aliejus. Ir į stumti traukti - benzinas su aliejumi. Arba dar paprasčiau: ten, kur yra vožtuvas - keturių taktų, be vožtuvų - dviejų taktų.

[#15]

Vaikinai gali netraukti pelėdos ant žemės rutulio.
Koks transformatorius konvertuoja TRYS !!!! fazės VIENOJE.
Kur jūs tai matėte ar girdėjote? Ir pagrindinis klausimas yra KODĖL? Trifazis asinchroninis generatorius iš esmės yra trys vienfaziai transformatoriai, kurių išvestyje yra 220 voltų, kai apvijos yra sujungtos su žvaigžde („Upit“ 220/380 V). Jums tiesiog reikia išskaidyti skirtingas fazes į skirtingus vartotojus ir viskas. Kam aukštesnioji matematika, mes imame variklį su viena apvija, o išvestyje turime vieną iš 220 voltų. Galite pabandyti naudoti skalbimo mašinų variklius arba tiesiog nusipirkite vienfazius asinchroninius, nes dabar jų yra didelis pasirinkimas. Aš asmeniškai turiu 1,5 kW / 1500 oro variklį, jei nutrūktų elektrikui, jis susidoroja su savo užduotimi su sprogimu, dyzeliniu 6 arklio motociklu.

[#16]

Juokinga ir liūdna skaityti „ekspertų“ patarimus dėl 380 voltų „konversijos“ į 220 voltų! Ar kada nors rankose laikėte lituoklį? O jei ne, skaitykite knygas tema „Jaunasis elektrikas“!

[#17]

Kiekvienoje fazėje gali būti sujungti trys transai, o išvesties apvijos gali būti lygiagrečios.

[#18]

Kur ir kaip sužadinsi rotoriaus magnetinį lauką ?! Kokie eteriai? !!! Ši idėja ne kartą pateisino jos NE SUDERINAMUMĄ !!!! Vienintelis pasirinkimas yra du asinchroniniai su faziniu rotoriu ant vieno veleno,
Pirmame etape mes atjungiame trikampį į statoriaus apvijų nuoseklųjį jungimą ir tiekiame ten vienfazį pakeitimą į 220v, mes prijungiame abiejų variklių rotorius. Iš antrojo variklio statoriaus gauname 3 fazes !!!
Jei jums reikia vertingo stabilizatoriaus ir jis yra tiksliai 50 Hz trifazis - mes tiekiame rektifikuotą įtampą pirmojo variklio statoriui !!!! Tada iš antrojo variklio statoriaus gauname 3 380v ir 50Hz fazes !!!! Natūralu, kad jei velenas suksis esant n = 3000 aps / min !!!!

[#19 Elektrinis]

Bet nėra lengviau sujungti apvijas į trikampį, išvestyje turėsite 220 V! Sugalvokite dviratį čia!